Самые распространенные виды кузовных неисправностей

Неисправности кузова у различных транспортных средств могут возникнуть при активном влиянии разнообразных внешних факторов. Существуют две основных группы повреждений автомобильного кузова, которые стоит рассмотреть подробнее.

Механические повреждения

Такие виды повреждений возникают непосредственно в следующих ситуациях:

• В результате дорожно-транспортного происшествия

После такого события наибольшего разрушения кузова могут нанести фронтальные столкновения и удары передней, боковой части кузова под небольшим наклоном. Этот процесс возможен при контакте двух транспортных средств, которые имеют примерно равную скорость движения. В таком случае больше всего поражаются такие элементы:

1. Передняя сторона кузова.
2. Задняя сторона кузова.
3. Боковые зоны.
4. Силовые механизмы машины.

• После неаккуратной езды на высоких скоростях по некачественному автодорожному покрытию

В результате таких действий возможны перекосы кузова автотранспорта. Самые распространенные виды таких повреждений приводят к нарушению баланса дверей и окон, проемов капота и крышки багажника. При этом происходит несоответствие между геометрическими параметрами кузова.

Коррозийные внешние повреждения

Такие разрушения поверхности кузова могут возникать самопроизвольно и независимо от владельца автотранспорта. Причиной их является химическое и механическое пагубное воздействие внешних факторов. Регулярный контакт с чужеродными веществами и механизмами приводит к окислению наружной части кузова.
Коррозийные повреждения кузова могут иметь различную природу:

• Электрохимическую (проявляется при контакте двух металлических гальванических элементов);
• Химическую (возникает под воздействием кислорода, солей, серы на поверхность кузова).

Неприятности и риск ДТП, которые провоцируют появление повреждений кузова, подстерегают водителей автомобилей на каждом шагу. Поэтому, машины зачастую нуждаются в грамотном и своевременном устранении внешних дефектов и неисправностей кузова.

Методы работы центра:

1. Регулировка правильного положения корпуса.
2. Полировка и покраска разрушенных участков.
3. Замена необходимых элементов.
4. Восстановление или правка кузова с помощью сварочных методов.